Rozruszniki o różnych liczbach zębów
| Karta katalogowa | |
|---|---|
| Część zamienna | Rozruszniki |
| Wskazówka | Różna liczba zębów |
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Różna liczba zębów w rozruszniku
W codziennej pracy warsztatowej, podczas poszukiwania części zamiennych, może się zdarzyć, że dla danego pojazdu napotkamy kilka oferowanych wersji rozrusznika, różniących się liczbą zębów w zębniku.
Może to być spowodowane wieloma dostawcami podzespołów na pierwszy montaż lub późniejszymi zmianami produktu u dostawców części zamiennych.
Dlatego decydująca nie jest sama liczba zębów, ale przesunięcie odległości między zębnikiem rozrusznika a wieńcem zębatym na kole zamachowym. W zależności od zębnika rozrusznika, wałek wirnika przesuwa się bliżej lub dalej w stosunku do koła zamachowego.
Różnica staje się widoczna dopiero po spojrzeniu na głowicę rozrusznika.
Jeśli zatem rozrusznik z 11 zębami ma zostać zastąpiony rozrusznikiem z 12 zębami, to wałek wirnika należy odsunąć od wieńca zębatego. Punkt stykania się obwodów zębnika i wieńca zębatego pozostaje mimo różnej liczby zębów niezmieniony.
Jeśli zatem zostanie do wymiany dostarczony rozrusznik z inną liczbą zębów, można go bez problemu zamontować, pod warunkiem, że jest on przeznaczony do danego pojazdu.
Rozrusznik z centralnie położonym zębnikiem (1) i przesuniętym (2)
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny