Ocena uszkodzeń - Zawieszenie kół i układ kierowniczy | HELLA

Ocena uszkodzeń

Zawieszenie kół i układ kierowniczy

Wpływ uszkodzonych części na jakość hamowania

Uszkodzone lub wadliwie działające części zawieszenia kół lub układu kierowniczego mogą ujemnie wpływać nie tylko na komfort jazdy, ale też na skuteczność hamowania. Przyczyną nietypowych odgłosów, wibracji czy destabilizacji toru jazdy w czasie hamowania mogą być różne komponenty podwozia i zawieszenia.

Skutki uszkodzeń części

Uszkodzone zderzaki i opony

  • redukcja przyczepności do podłoża
  • zmniejszenie skuteczności hamowania
  • wydłużenie drogi hamowania

Uszkodzone lub nieprawidłowo zamontowane łożyska gumowe

  • niestabilny tor jazdy
  • wibracje kierownicy i/lub pedałów
  • stukające odgłosy

Zła jakość amortyzacji przez uszkodzone lub nieszczelne łożyska hydrauliczne

  • stukające odgłosy
  • szorowanie hamulców
  • wibracje
  • niestabilny tor jazdy

Uszkodzone drążki, wahacze poprzeczne i stabilizatory

  • stukające odgłosy
  • niestabilny tor jazdy
  • wibracje

Uszkodzone lub nieprawidłowo zamontowane osłony gumowe wałów napędowych

· Wypływający smar zanieczyszcza sąsiednie podzespoły

1.

Wskazówka dotycząca konserwacji

W ramach napraw hamulców zaleca się też kontrolę komponentów podwozia znajdujących się w otoczeniu hamulców kół, takich jak koła, elementy zawieszeń osi i układ kierowniczy.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.