Kontrola różnicy grubości tarczy hamulcowej | HELLA

Informacje ogólne

W ramach poszukiwania błędów w układzie hamulcowym mogą być konieczne takie czynności kontrolne jak kontrola różnicy grubości (niejednakowej grubości) tarcz hamulcowych. Różnicę grubości można zmierzyć tylko przy użyciu odpowiedniego przyrządu pomiarowego.

Dostateczną dokładność oferuje śruba mikrometryczna o dokładności pomiaru ± 0,001 mm.

Maksymalna dopuszczalna różnica grubości wynosi 0,015 mm.

Kontrola ta jest wiarygodna tylko w przypadku normalnie zużytych lub nowych tarcz hamulcowych.

Kontrola

Zaleca się opisany niżej sposób postępowania.

  1. Przygotować tarczę hamulcową do kontroli. W tym celu w razie potrzeby zdemontować zacisk hamulcowy i jego uchwyt.
  2. Wyczyścić powierzchnie cierne tarczy hamulcowej
  3. Zmierzyć grubość tarczy hamulcowej w kilku punktach na obwodzie tarczy hamulcowej, ok. 10 – 15 mm poniżej zewnętrznego promienia powierzchni ciernej
  4. Zanotować i porównać wartości pomiarowe

Różnica między najmniejszą i największą wartością pomiarową stanowi różnicę grubości tarcz.

Instrukcja naprawy

W niektórych pojazdach szorowanie tarcz hamulcowych może powodować już różnica grubości wynosząca 0,015 mm.

W związku z tym należy się stosować do danych zawartych w instrukcjach przeglądowych i naprawczych producenta obsługiwanego pojazdu.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.