W celu profilaktycznego wykluczenia problemu szorowania tarcz hamulcowych podczas jazdy należy sprawdzić jakość obrotu nowej traczy hamulcowej przy użyciu odpowiedniego czujnika zegarowego. Kontrolę przeprowadza się na zamontowanej tarczy hamulcowej. W tym zakresie należy się ściśle stosować do instrukcji producenta pojazdu.
Wartość orientacyjna: maks. dopuszczalna bicie boczne 0,07mm
Zaleca się opisany niżej sposób postępowania.
Różnice mierzone przez kilka obrotów koła nie powinny przekraczać obowiązujących wartości tolerancji.
W związku z tym należy się zawsze stosować do danych zawartych w instrukcjach przeglądowych i naprawczych producenta obsługiwanego pojazdu.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny