W niektórych wariantach zacisków hamulcowych stosuje się dodatkowe blaszki prowadzące klocki hamulcowe.
Są one potrzebne do izolacji akustycznej i dokładnego pozycjonowania klocków hamulcowych.
W ramach napraw należy więc starannie ocenić także stan tych blaszek prowadzących, wykonanych z reguły ze stali nierdzewnej.
Zanieczyszczenia i rdza mogą się gromadzić pod blaszkami prowadzącymi, powodując ich wybrzuszenie. Powoduje to zakleszczenie klocków hamulcowych w prowadnicach. Uniemożliwia to swobodny ruch koła (zamyka szczelinę) przy nieaktywnym hamulcu. Skutkiem są obciążenia termiczne i przedwczesne zużycie klocka przy aktywnym i niaktywnym hamulcu oraz zwiększona głośność jazdy.
Blaszki prowadzące należy wymieniać przy każdej wymianie klocków hamulcowych.
· Wyczyścić i natłuścić powierzchnie przylegania do wspornika zacisku
· Natłuścić powierzchnie przylegania klocka hamulcowego do blaszki prowadzącej
· Używać tylko niezawierająych metali środków smarnych do układów hamulcowych
Wskazówka!
Niniejsze informacje dotyczą nie tylko przedstawionej blaszki prowadzącej, lecz także wszystkich innych wariantów tego elementu.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny