Sprzedaż produktów do układów hamulcowych pod marką HELLA jest planowana od 1 października 2024 r.
HELLA planuje zakup 50% udziałów TMD w spółce joint venture Hella Pagid. HELLA stałaby się w ten sposób jedynym udziałowcem byłej spółki joint venture. Obie firmy podpisały list intencyjny w tej sprawie. Założona w 2013 roku spółka joint venture Hella Pagid sprzedaje komponenty i akcesoria do układów hamulcowych na globalnym rynku motoryzacyjnym.

W wyżej wymienionych pojazdach lampka kontrolna sygnalizująca awarię żarówki może się nagle zaświecić. Kontrola wzrokowa świateł w samochodzie nie wykazała żadnych usterek.

W ww. samochodach silnik może przejść nagle na tryb awaryjny. Jednocześnie świeci się lampka kontrolna silnika i/lub lampka kontrolna świec żarowych. Można również zaobserwować spadek mocy silnika. W pamięci błędów mogą być zapisane kody błędów P062B i 20EE.

W trakcie cyklu spalania paliwa w silniku prędkość obrotowa wału korbowego wzrasta i zmniejsza się. Ta nierównomierność ruchu obrotowego przenosi się na napęd osprzętu ze względu na moment bezwładności alternatora.

Problem ten może być związany z usterką w układzie podciśnieniowym sterującym siłownikiem podciśnieniowym (zdj. 1).

W ww. samochodach może dojść do nagłej awarii sygnału ostrzegawczego cofania (układu wspomagania parkowania). Na wyświetlaczu pojawi się komunikat o błędzie „System niedostępny”. Często nie działa wtedy również funkcja „start/stop”.

Jeśli z komory silnika wyżej wymienionych pojazdów dochodzą nietypowe odgłosy, przyczyną może być uszkodzona elektryczna pompa wody. Często kod błędu P2600 (pompa wody) jest również zapisywany w sterowniku.

Zacisk pięściowy, znany również jako zacisk pływający, jest jednym z najczęściej używanych zacisków hamulcowych w pojazdach mechanicznych. Jego szczególną cechą jest możliwość przesuwania za pomocą sworzni prowadzących.  Ten rodzaj montażu określa się również mianem łożyska pływającego.

Opisane powyżej objawy w połączeniu z kodem błędu P0201 (zdj. 1) mogą być spowodowane słabym kontaktem styków na złączach wiązki kablowej układu wtryskowego.

Jeśli w wyżej wymienionych modelach na desce rozdzielczej jest wyświetlany komunikat „Awaria SCBS/ City Asystent hamowania awaryjnego przy jeździe do przodu”, to jedną z przyczyn może być uszkodzony czujnik powietrza doładowania.

W przypadku wykrycia usterki rozrusznika w wyżej wymienionych modelach pojazdów, możliwą przyczyną może być uszkodzona stacyjka.

Lampy sygnalizacyjne spełniają ważną funkcję bezpieczeństwa. Informują one o hamowaniu i zmianach kierunku oraz zapewniają innym uczestnikom ruchu drogowego lepszą postrzegalność pojazdu w ciemności lub przy złej widoczności.