VW Transporter - Wyłączanie, przerwy w pracy silnika | HELLA

VW

Transporter (T4)

Rok produkcji: 1995

Silnik: 2.5 l z wtryskiem Digifant (ACU)

Wyłączanie, przerwy w pracy silnika,

brak iskry i utrata mocy.

Jeżeli w wymienionych pojazdach występują sporadyczne przerwy w pracy silnika lub całkowite wyłączanie silnika, przyczyną może być uszkodzenie czujnika Halla w rozdzielaczu zapłonu.

Mogą zostać zarejestrowane następujące kody błędów.

W układzie „immobilizer” jednoznaczne z:

- 17978, „Przewód transmisji danych uszkodzony-niezrozumiały sygnał, sterownik, immobilizer aktywny”.

W układzie „silnik” jednoznaczne z:

- 01087, „Ustawienie podstawowe sterownika silnika”.

- 00546, „Interfejs diagnostyczny/wiązka kablowa uszkodzona”.

Środek profilaktyczny/kontrola [dostosowanie sterownika silnika do immobilizera (w menu Ustawienie podstawowe/kodowanie sterowników przyrządu mega macs)] wprawdzie umożliwia ponowne zaskakiwanie silnika, jednak problem polegający na wyłączaniu silnika i przerwach w pracy pojawia się ponownie. Niezgodne sygnały spowodowane przez uszkodzenie czujnika Halla mogą powodować pojawianie się wprowadzających w błąd kodów błędów wymienionych powyżej.

W celu trwałego rozwiązania problemu należy wymienić cały rozdzielacz zapłonu, ponieważ czujnik Halla nie jest dostępny jako pojedyncza część.

Na koniec skasować kody błędów i w menu Ustawienie podstawowe/kodowanie sterowników przyrządu mega macs dostosować sterownik silnika do immobilizera lub odpowiednio go zaprogramować.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.