VW T6 – Ubytek płynu chłodzącego
| Karta katalogowa | |
|---|---|
| Producent | Volkswagen |
| Model pojazdu | Transporter T6 |
| Silnik | 2,0 TDI |
| Rok produkcji | 2015 – 2019 |
| Objawy | Ubytek płynu chłodzącego |
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.
Ubytek płynu chłodzącego silnika
W przypadku zauważenia stałego ubytku płynu chłodzącego w powyższych pojazdach, należy sprawdzić szczelność wszystkich połączeń przewodów płynu chłodzącego i chłodnic. Zaleca się zwiększenie ciśnienia w układzie chłodzenia za pomocą odpowiedniego narzędzia zgodnie z instrukcją producenta.
Szukając miejsca wycieku, należy zwrócić szczególną uwagę na obudowę termostatu. W tym przypadku może dojść do utraty chłodziwa z powodu uszkodzonego o-ringu. Podczas wymiany o-ringu należy upewnić się, że powierzchnie styku obudowy termostatu i korpusu silnika są wystarczająco czyste.
Następnie należy napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia zgodnie z instrukcją producenta samochodu.
Przy wymianie o-ringu (06B1211119B) należy wymienić również termostat
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny