VW Polo - Regulator temperatury ogrzewania/klimatyzacji | HELLA

VW

Polo (9N)

Rok produkcji: 2001 - 2009

Z klimatyzacją automatyczną

Regulator temperatury ogrzewania/klimatyzacji

Jeżeli w wymienionych pojazdach pojawią się problemy z regulacją temperatury ogrzewania lub klimatyzacji, przyczyną może być uszkodzenie czujnika temperatury parownika (rysunek 1).

Diagnostykę można przeprowadzić przez odczytanie w pamięci błędów klimatyzacji lub sczytanie bloków pomiarowych.

Czujnik temperatury parownika znajduje się po lewej stronie w górnej części obudowy ogrzewania/parownika i jest trudno dostępny.

W pojazdach z kierownicą z lewej strony do czujnika można się dostać od przestrzeni na nogi pasażera:

  • Zdemontować dmuchawę powietrza znajdującą się w przestrzeni na nogi pasażera
  • Zdemontować sterownik komfortu (rysunek 2, poz. A)
  • Zdemontować uchwyt sterownika komfortu (rysunek 2, poz. B)
  • Od strony przestrzeni na nogi wtyczkę czujnika widać na górze (rysunek 3)
  • Odryglować i wyciągnąć wtyczkę czujnika
  • Wyciągnąć czujnik
  • Włożyć nowy czujnik
  • Ponownie zainstalować uchwyt, sterownik i dmuchawę powietrza
  • Odczytać pamięć błędów, w razie potrzeby skasować
  • Przeprowadzić test funkcjonowania

 

WSKAZÓWKA: Środki pomocnicze, takie jak elastyczna lampa inspekcyjna ułatwiają demontaż/montaż

 

Rysunek 1

Rysunek 2

Rysunek 3

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.