Przyczyną ww. problemu w połączeniu z podanym wyżej kodem błędu może być zanieczyszczenie obudowy przepustnicy.
W tej sytuacji system nie pracuje optymalnie wskutek błędu oprogramowania sterownika silnika.
Może to spowodować powstanie osadu nagaru olejowego w układzie dolotowym i w obudowie przepustnicy.
Rozwiązanie problemu:
W celu wykluczenia innych przyczyn usterki należy najpierw sprawdzić urządzenia peryferyjne (czujniki sterownika itd.) układu. Jeżeli nie został tu stwierdzony błąd, należy wykonać następujące czynności.
Następnie należy przeprowadzić jazdę próbną i ponownie odczytać rejestrator błędów.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny