Niezawodne działanie hamulca tarczowego jest zapewnione tylko pod warunkiem, że każdy jego element prawidłowo spełnia swoją funkcję. W ramach napraw hamulców należy więc też starannie oceniać stan sprężyny mocującej zacisk hamulcowy.
Zadaniem sprężyny mocującej jest utrzymywanie zacisku hamulcowego w wymaganej pozycji. Wyklucza to niedopuszczalne ruchy zacisku hamulcowego względem jego wspornika. Jednocześnie zapewnia to prawidłową pozycję klocka hamulcowego.
W trakcie użytkowania sprężyna mocująca traci sprężystość i może nawet pęknąć.
Defekt lub brak sprężyny mocującej powoduje dodatkowe odgłosy i może doprowadzić do przedwczesnego zużycia hamulca.
Sprężynę mocującą należy sprawdzać przy każdej wymianie klocków hamulcowych i w razie potrzeby wymieniać.
W samochodach starszych niż 48 miesięcy producent zaleca wymianę sprężyny mocującej w tracie każdej naprawy hamulców.
Porównanie między nową (1) i uszkodzoną (2) sprężyną mocującą, o znacznie niższej sprężystości po długim okresie eksploatacji.
Wskazówka!
Niniejsze informacje dotyczą nie tylko przedstawionej sprężyny mocującej, lecz także wszystkich innych wariantów sprężyn mocujących zacisków hamulcowych.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny