Renault Clio II – Nie można uruchomić silnika
| Karta katalogowa | |
|---|---|
| Producent | Renault |
| Model pojazdu | Clio II |
| Silnik | 1,5 L DCI | K9K-712 |
| Rok produkcji | 2003-2012 |
| Objawy | Nie można uruchomić silnika | Kod błędu 4232 „Regulacja ciśnienia w szynie” |
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Renault Clio II – Nie można uruchomić silnika
Przyczyną tego problemu może być uszkodzenie uszczelki zaworu bezpieczeństwa obiegu wysokiego ciśnienia. Uszkodzone uszczelki powodują, że paliwo jest odprowadzane ze strony wysokiego ciśnienia do obudowy pompy i trafia do obiegu niskiego ciśnienia. Nie można więc wytworzyć ciśnienia paliwa min. 150 bar niezbędnego do uruchomienia silnika.
W celu sprawdzenia uszczelek należy wykręcić zawór bezpieczeństwa zamontowany w dolnej części pompy wysokociśnieniowej. W razie uszkodzenia konieczna jest wymiana obu uszczelek. Ponieważ producent pojazdu nie oferuje części zamiennych, uszczelki należy zamówić u producenta pompy lub zastosować zamienniki.
W tym przypadku należy przestrzegać instrukcji diagnostyki i napraw producenta pojazdu i układu!
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny