Wyżej wymieniony problem w tych modelach pojazdów może wiązać się z uszkodzonym kołem pasowym alternatora. Przyczyną może być tu uszkodzona powierzchnia stykowa. W takim wypadku należy sprawdzić koło pasowe pod kątem uszkodzeń i ewentualnie wymienić je.
Należy zastosować się przy tym do wskazówek montażowych producenta pojazdu dotyczących prawidłowego naprężenia montażowego paska alternatora.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny