Karta katalogowa | |
---|---|
Producent | Peugeot |
Model pojazdu | Boxer III |
Silnik | 2,0 HDi / 2,2 HDi (z Euro 6.2) |
Rok produkcji | 2019 – 2022 |
Objawy | Silnik nie uruchamia się |
Kod błędu | P0335 |
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.
Jeśli silnik wyżej wymienionych pojazdów uruchamia się dopiero po dłuższej pracy rozrusznika, przyczyną może być wadliwy czujnik wału korbowego.
Czujniki wału korbowego służą do określania prędkości i pozycji wału korbowego. Najczęstszym miejscem montażu jest okolica koła zamachowego. Konstrukcja różni się w zależności od tego, czy jest to czujnik indukcyjny czy czujnik Halla. Przed przystąpieniem do testów należy upewnić się, jakiego typu jest to czujnik. Sygnały napięciowe spowodowane zmianami pola magnetycznego są przesyłane do sterownika poprzez ruch obrotowy koła zębatego. Sterownik oblicza prędkość i położenie wału korbowego w celu uzyskania ważnych podstawowych danych do wtrysku i synchronizacji zapłonu.
Przed wymianą czujnika należy wykluczyć lub usunąć inne źródła błędów (zasilanie, utlenianie, przerwanie kabla). Po naprawie należy skasować pamięć błędów. Do diagnostyki i naprawy zalecamy użycie urządzenia diagnostycznego, np. Hella Gutmann mega max X.
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematy, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny