Jeśli w podanym powyżej samochodzie pojawią się problemy z przyspieszaniem, którym towarzyszyć będą odgłosy drgania z okolicy ściany grodziowej, przyczyną może być uszkodzony kolektor dolotowy.
Kolektor dolotowy składa się z dwóch sklejonych ze sobą połówek obudowy z tworzywa sztucznego. W przypadku nieszczelności punktu klejenia (A) przy wzroście ciśnienia doładowania dochodzi do wypływu powietrza, co powoduje powstawanie odgłosów. W zależności od rozmiaru nieszczelności w sterowniku silnika mogą pojawić się następujące błędy:
P0100 – Błąd przepływomierza powietrza
P3008 – Za duży przepływ powietrza
W razie stwierdzenia nieszczelności trzeba wymienić cały kolektor dolotowy. Naprawa nie jest możliwa. W celu wymiany kolektora dolotowego trzeba wymontować również wysokociśnieniowe przewody paliwowe wtryskiwaczy.
Aby uniknąć późniejszych nieszczelności, zachować szczególną ostrożność podczas demontażu i montażu przewodów .
Wykonać dłuższą jazdę próbną!
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny