Karta katalogowa | |
---|---|
Producent | Opel |
Model pojazdu | Astra K |
Silnik | 1,4 16V Turbo (B14XFT) |
Rok produkcji | 2019 |
Objawy | Awaria wspomagania kierownicy |
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.
W powyższych samochodach pojawia się następujący problem: Brak wspomagania układu kierowniczego.
Powodem jest poluzowane połączenie między czujnikiem kąta skrętu a wiązką kablową (patrz zdjęcie).
W celu rozwiązania problemu należy wykonać następujące czynności:
Najpierw odłącz złącze i sprawdź, czy nie jest zabrudzone lub uszkodzone. W razie potrzeby wyczyść je i napraw zgodnie z instrukcją producenta. Następnie ponownie podłącz wtyczki, upewniając się, że połączenie jest podłączone prawidłowo.
Następnie należy odczytać pamięć błędów oraz wykonać jazdę próbną, aby sprawdzić, czy problem ustąpił.
Należy przestrzegać zawsze instrukcji naprawy producenta samochodu!
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny