We wskaźniku wielofunkcyjnym pojawia się komunikat o dezaktywacji elektronicznego układu wspomagania kierownicy.
Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.
Mimo niedziałającego układu wspomagania kierownicy pojazd pozostaje sterowny, ale wykonywanie ruchów kierownicą wymaga użycia większej siły.
Przyczyną opisanego wyżej problemu jest zbyt mała pojemność pamięci oprogramowania elektronicznego układu wspomagania kierownicy.
Producent pojazdu usunął już problem i powiadomił właścicieli samochodów, których dotyczy ta usterka. Jest jednak prawdopodobne, że z różnych powodów nie wszystkie pojazdy zostały sprawdzone lub naprawione.
W przypadku pojazdów, których dotyczy ten problem, konieczne jest dostosowanie pojemności pamięci oprogramowania elektronicznego układu wspomagania kierownicy.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny