Jeżeli w jednym z wymienionych pojazdów zgłaszany jest problem polegający na tym, że z okolicy sprężarki klimatyzacji wydobywają się odgłosy, możliwą przyczyną jest koło pasowe sprężarki klimatyzacji. W celu uniknięcia nieprawidłowej diagnozy (np. uszkodzenia sprężarki) można wykonać badanie umożliwiające identyfikację źródła usterki przy użyciu paska testowego (paska klinowego wielorowkowego). Pasek testowy do diagnostyki usterki 6PK2315 / ok. 2315 mm.
W tym celu zdemontować oryginalny pasek klinowy wielorowkowy i założyć krótszy pasek kontrolny w taki sposób, aby koło pasowe sprężarki klimatyzacji pozostało nieobłożone (patrz rysunek). Następnie włączyć silnik i sprawdzić pod kątem zgłaszanych odgłosów. Jeżeli odgłosy w okolicy sprężarki kompresora ustały, zamontować nowe koło pasowe sprężarki klimatyzacji. Dodatkowo sprawdzić części peryferyjne (naprężacz paska, tłumik drgań, element naprężający, krążek naprężający, rolka napinająca, rolka kierująca), w razie potrzeby wymienić. Następnie założyć oryginalny pasek klinowy i przeprowadzić końcowe sprawdzenie.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny