Gaśnięcie silnika
Jeżeli klient zgłosi opisany błąd, może on być spowodowany przez zawór regulacyjny ciśnienia paliwa. Może być również zgłaszana sporadyczna utrata mocy i nieprawidłowy rozruch przy zimnym silniku. W takim przypadku należy wymienić zawór regulacyjny (patrz. rys. 1). Numer artykułu do zamówienia: 294009-0120. Zawór jest zainstalowany na tylnej części obudowy pompy wysokociśnieniowej (patrz rys. 2).
Patrz rys 1
Patrz rys 2
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny