Hyundai Tucson – Nietypowe odgłosy przy pełnym skręcie kierownicy
| Karta katalogowa | |
|---|---|
| Producent | Hyundai |
| Model pojazdu | Tucson |
| Rok produkcji | 2004 – 2010 |
| Objawy | Nietypowe odgłosy przy pełnym skręcie kierownicy |
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nietypowe odgłosy podczas manewrowania/parkowania
Podczas manewrowania/parkowania lub przejeżdżania przez nierówności w ww. samochodach mogą pojawić się odgłosy trzeszczenia i/lub stukania. Poszukiwanie przyczyny jest niekiedy bardzo złożone.
W trakcie rozwiązywania problemu należy sprawdzić następujące elementy:
- Kolumna kierownicy/wałek kierownicy/łożysko kierownicy (luz/zużycie)
- Oś przednia
- Stabilizator/drążki kierownicze/przeguby nośne/wahacze poprzeczne (końcówki, tuleje; łożyska gumowe luźne, uszkodzone, zużyte)
- Wały napędowe (luzy/woda/uszczelki/łożyska)
- Amortyzator (uszkodzone, zużyte łożyska/łączniki)
- Układ kierowniczy (uszkodzone/zużyte drążki kierownicze, luz w przekładni kierowniczej)
- Łożysko koła/śruby koła (poluzowane/uszkodzone)
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny