Jeśli w podanych powyżej samochodach silnik przełączy się na tryb awaryjny, przyczyną może być zbyt niski poziom płynu chłodzącego lub powietrze w układzie chłodzenia.
Objawy:
Podczas jazdy silnik nagle traci moc lub nie reaguje na dodawanie gazu. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego znajduje się zazwyczaj w normalnym zakresie.
Możliwa przyczyna:
W układzie chodzenia znajduje się zbyt mało płynu chłodzącego, przy czym ilość płynu w zbiorniku wyrównawczym może być wystarczająca. Po odkręceniu korka obudowy termostatu okazuje się, że poziom płynu chłodzącego leży kilka centymetrów poniżej wężyka przelewowego. Czujnik temperatury (zdjęcie) nie jest już zanurzony w wodzie. Sterownik silnika przełącza silnik na tryb awaryjny.
Rozwiązanie problemu:
W celu rozwiązania problemu należy napełnić i sprawdzić układ chłodzenia oraz wymienić korek.
1
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny