W przypadku ww. pojazdów mogą występować nieprzyjemne gwiżdżące i/lub brzęczące odgłosy pochodzące z tylnej części pojazdu. Problem dotyczy tylko pojazdów z 2-gim parownikiem (tylnym). Odgłos ten słychać szczególnie przy podwyższonej prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym.
W celu rozwiązania problemu należy wykonać następujące czynności.
Jeżeli opisane wyżej czynności nie usunęły problemu, źródłem odgłosów może być zawór rozprężny. W celu uzyskania dostępu do zaworu rozprężnego wystarczy poluzować i ostrożnie przechylić prawą osłonę w tylnej części pojazdu. Śrubę mocującą zaworu rozprężnego należy dokręcić momentem obrotowym 23 Nm.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny