Jeżeli klient zgłosi opisany błąd, może to oznaczać uszkodzenie czujnika wału korbowego. Ze względu na uszkodzenie styków wtyczki dwubiegunowej pojawiają się usterki wymienione poniżej. Ponadto może się także pojawiać problem z przyspieszaniem i gaśnięcie silnika. Mogą zostać zarejestrowane następujące kody błędów:
- P 0335 – czujnik pozycji wału korbowego, obwód prądowy A nieprawidłowe działanie;
- P 0336 – czujnik pozycji wału korbowego, błąd obwodu prądowego A i funkcjonowania;
- P0606 – sterownik układu przeniesienia napędu, błąd procesora.
W takim przypadku należy sprawdzić czujnik wału korbowego. Sygnał czujnika można z reguły wyświetlić przy użyciu testera diagnostycznego w menu „Pomiary/ parametry”. Można go również zobrazować przy użyciu oscyloskopu, patrz rys. 1. Na rysunku jest przedstawiony prawidłowy sygnał.
Rys. 1
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny