Citroen C5 / C6 / C8 / Crosser - Zachowanie podczas rozruchu i moc silnika są niewystarczające, dodatkowo świeci lampka kontrolna silnika | HELLA

Citroen

Modele: C5 / C6 / C8 / Crosser

Rok produkcji: od 2006

Silnik: 2,2 HDI FAP, DW12, kod: 4HX / 4HY

Zachowanie podczas rozruchu i moc silnika są niewystarczające, dodatkowo świeci lampka kontrolna silnika.

W sterowniku silnika są zapisane następujące kody błędów:

- P0087/135 jednoznaczny z:

Ciśnienie układu paliwa; ciśnienie za niskie.

- P0093/147 jednoznaczny z:

Układ paliwa; stwierdzono dużą nieszczelność.

W takim przypadku filtr paliwa może być zatkany.

Przyczyną jest fakt, że w wyniku zastosowania dodatku do paliwa Eolys 176 (zalecany przez producenta pojazdu) powstała masa o konsystencji szlamu, która zatkała filtr paliwa.

W celu rozwiązania problemu należy wymienić filtr paliwa.

Producent pojazdów wymienił dodatek Eolys 176. Zamiast dodatku Eolys 176 (generacja filtrów cząstek stałych 1 i 2) obecnie stosowany jest wyłącznie nowy dodatek Infineum (generacja filtrów cząstek stałych 3).

W powyższym silnikach cykle konserwacji filtra paliwa zostały skrócone dodatkowo z 60 000 km do 30 000 km lub do 20 000 km. Warsztaty specjalistyczne zostały o tym poinformowane i w razie potrzeby sprawdzają odpowiednie pojazdy.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.