Citroen C4 - Zaświecenie się kontrolki ostrzegawczej temperatury czynnika chłodzącego | HELLA

Citroen

C4

Wszystkie modele od 18 września 2006

Kod silnika: NFU (TU5JP4)

Zaświecenie się kontrolki ostrzegawczej temperatury czynnika chłodzącego

Jeśli wprzypadku wyżej wymienionych pojazdów zaświeci się kontrolka ostrzegawcza temperatury czynnika chłodzącego, źródłem błędu może być czujnik temperatury czynnika chłodzącego.

Możliwy kod błędu to P0116.

Przyczyną błędnych wartości pomiarowych może być rysa welemencie pomiarowym czujnika temperatury czynnika chłodzącego lub zabudowanie błędnego czujnika temperatury czynnika chłodzącego.

Wskazówka!

Sprawdzić czujnik temperatury czynnika chłodzącego pod kątem jego poprawnej specyfikacji [(oznaczenie typu) oznaczenie (*96566364* producent Valeo)].

Przy odstępstwach wwartościach pomiarowych
(patrz dane techniczne / strona 2)
wcelu usunięcia błędu trzeba zabudować nowy, zmieniony
czujnik temperatury czynnika chłodzącego.

Czujnik temperatury czynnika chłodzącego:

Numer części zamiennej (cz. zam.): nr cz. zam.: 1338.F8

Czujnik temperatury czynnika chłodzącego Hella: 6PT.009 309-221

Czujnik temperatury – dane techniczne – wskaźniki
(informacje ogólne / dane te są niezależne od modelu)

Dane techniczne – wskaźniki

Temperatura

Opór

0°C

ok. 6000 omów

10°C

ok. 3500 omów

20°C

ok. 2500 omów

40°C

ok. 1200 omów

60°C

ok. 600 omów

80°C

ok. 300 omów

100°C

ok. 180 omów

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł

Tak, okazał się pomocny

Proszę powiedzieć, co się nie podobało.
Dziękuję! Ale zanim odejdziesz!

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Pokaż pozostałe informacje o naszym biuletynie Ukryj pozostałe informacje o naszym biuletynie

Zarejestruj się, aby otrzymywać nasz bezpłatny biuletyn HELLA TECH WORLD i być na bieżąco z najnowszymi filmami technicznymi, poradami dotyczącymi naprawy samochodów, szkoleniami, kampaniami marketingowymi i wskazówkami diagnostycznymi.

Razem możemy sprawić, że samochody szybko wrócą na drogi!

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Proszę pamiętać:
Zostaniesz zapisany do newslettera dopiero po kliknięciu na link potwierdzający w e-mailu z powiadomieniem, który otrzymasz wkrótce!

Ochrona danych osobowyc | Rezygnacja z subskrypcji

Prawie gotowe!

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!
Wysłaliśmy wiadomość e-mail na adres your email address.

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Nieprawidłowy e-mail lub brak potwierdzenia?
Kliknij tutaj aby wprowadzić go ponownie.