Jeżeli w powyższych pojazdach zostanie zgłoszony problem polegający na tym, że tylne oświetlenie nie działa, przyczyną może być uszkodzenie czujnika poziomu pojazdu.
Na wskaźniku wielofunkcyjnym (EMF) deski rozdzielczej może pojawić się komunikat `Doświetlanie zakrętów uszkodzone`, jednocześnie miga lampka kontrolna świateł mijania.
Dodatkowe wskazania powyższych objawów sygnalizują np.:
- Pozycja reflektorów, które znajdują się w ustawieniu środkowym lub lekko skierowanym do dołu. Ustawienie reflektorów nie zmienia się przy wychyleniu przednich kół/zmianie odchylenia kierownicy.
- Również system amortyzatorów powietrznych nie działa prawidłowo.
- Gdy pojawia się ten błąd, może ewentualnie zostać zapisany kod błędu.
Powyższe usterki z wymienionymi objawami wskazują dodatkowo na uszkodzenie czujnika poziomu pojazdu. Oba systemy, oświetlenie i system amortyzatorów powietrznych, wymagają sygnału z czujnika poziomu pojazdu. Jeżeli układ oświetlenia nie otrzymuje sygnału lub sygnał jest nieprawidłowy, reflektory przechodzą do trybu awaryjnego.
W takim przypadku postępować w następujący sposób.
- Sprawdzić połączenie wtykowe i okablowanie czujnika/czujników. Jeżeli nie zostały wykryte żadne problemy, można przyjąć, że chodzi o wewnętrzny błąd czujnika. Korozja lub pęknięcia mogły spowodować uszkodzenie czujnika.
- Wymienić czujnik poziomu pojazdu.
Zalecenie:
- Podczas montażu wtyczki użyć specjalnego sprayu Hella. Spray trwale chroni i izoluje wszystkie elektroniczne i elektromechaniczne elementy konstrukcyjne przed prądem pełzającym, zwarciami i korozją, powodowanymi przez pryskającą wodę i skropliny, zalanie lub dużą wilgotność powietrza.
- Nr art Hella: 9XH 184 965-802 (MPS 100)
Następnie „ugiąć” pojazd i ustawić reflektory według wskazówek producenta.
MPS 100
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa