W przypadku wyżej wymienionych pojazdów przy bardzo wilgotnej pogodzie i po dłuższej jeździe klimatyzacja może wytwarzać tylko ciepłe powietrze.
Po wyłączeniu klimatyzacji na 10-15 minut i ponownym włączeniu działa ona przez jakiś czas znowu normalnie.
Przyczyną może tu być nieprawidłowo uszczelniony czujnik temperatury parownika.
Wskutek nieprawidłowej temperatury powietrza i nieprawidłowych wartościach pomiaru może dochodzić do zamarzania parownika.
W celu usunięcia problemu należy wymontować i uszczelnić czujnik temperatury, który jest np. dostępny w modelu E90/91/92 od strony wnęki na nogi pasażera. W tym celu należy najpierw wyjąć osłonę znajdującą się poniżej schowka na rękawiczki
(zdjęcie 1). Widoczny staje się czujnik znajdujący się po prawej stronie skrzynki parownika (zdjęcie 2).
Dalszy sposób postępowania:
Uważać, by nie zakleić ogniwa pomiarowego czujnika (zdjęcie 4)
Zdjęcie 1
Zdjęcie 2
Zdjęcie 3
Zdjęcie 4
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny