Przyczyną ww. nieprawidłowości może być opór lub zablokowanie linki hamulca ręcznego.
Przez uszkodzoną osłonę gumową (rysunek) lub uszkodzony pancerz do cięgna Bowdena może dostać się wilgoć i zanieczyszczenia. Z powodu korozji lub uszkodzeń wewnętrznych może dojść do zablokowania linki hamulca ręcznego. Dźwignia na zacisku hamulca nie powraca do położenia końcowego, co z kolei prowadzi do lekkiego docisku klocków hamulcowych do tarczy hamulcowej. Powstałe w ten sposób tarcie podczas jazdy powoduje nieprzyjemne odgłosy i jednocześnie ścieranie klocków i tarczy hamulcowej. W takim przypadku należy sprawdzić i w razie potrzeby wymienić linki hamulca ręcznego. Jeśli dojdzie do uszkodzenia klocków lub tarcz hamulcowych zaleca się ich wymianę.
Usterka ta może występować również w innych modelach Alfa Romeo wyposażonych w taki sam układ hamulcowy.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Nie, w niczym mi nie pomógł
Tak, okazał się pomocny