Oświetlenie nadwozia już dawno przestało być kwestią czystej funkcjonalności. Dla wielu producentów pojazdów, a także dla ich właścicieli, coraz większe znaczenie ma indywidualna estetyka – lub, jak to ujął krótko dr Frank Huber, dyrektor zarządzający w firmie HELLA odpowiedzialny za dział oświetlenia: „Światło jest jak nowy chrom".
Jeden trend dominuje obecnie w dziedzinie oświetlenia pojazdów jak żaden inny: rozwiązania oświetleniowe są stosowane nie tylko w celu zapewnienia bezpieczeństwa, ale coraz częściej również w celu nadania karoserii pojazdu niepowtarzalnego wyglądu. Producenci samochodów, zarówno z segmentu premium, jak i wielkoseryjnych, stawiają na efektowne akcenty wizualne w postaci świetlnych dywaników, podświetlanych znaczków producentów lub interaktywnego podświetlenia osłony chłodnicy. Oznacza to, że oświetlenie nadwozia odgrywa ważną rolę jako element wyróżniający. Rozwój ten jest również napędzany przez postępującą elektryfikację: ponieważ samochody elektryczne nie wymagają już tradycyjnego chłodzenia silnika, projektanci samochodów mają dodatkową swobodę w wykorzystywaniu sygnatury przedniej pojazdu jako centralnej twarzy marki.
Firma HELLA już na wczesnym etapie zadbała o swoją pozycję w rozwijającym się obszarze oświetlenia nadwozi. W połowie 2016 roku otworzyliśmy nowe centrum kompetencyjne w zakresie oświetlenia nadwozi w Lublanie w Słowenii. Od tego czasu stale poszerzamy nasze know-how i pracujemy nad pionierskimi rozwiązaniami oświetleniowymi, na których polegają renomowane marki samochodowe. Cztery przykłady:
1. Byliśmy w znacznym stopniu zaangażowani w opracowanie podświetlanej osłony chłodnicy BMW X6.
2. Niemiecki producent aut klasy premium zlecił nam zintegrowanie sylwetki nadwozia z osłoną chłodnicy pojazdu elektrycznego.
3. W firmie HELLA opracowaliśmy dynamiczne oświetlenie osłony chłodnicy w innym samochodzie elektrycznym europejskiego producenta. W tym celu w grubościennym światłowodzie Edge Light zintegrowano 130 diod LED, które tworzą efekt kryształu.
4. Nasi konstruktorzy oświetlenia w firmie HELLA zaprojektowali również panel o szerokości ponad jednego metra, który zostanie zastosowany w przedniej części e-auta europejskiej marki. Szczególnym wyzwaniem jest tutaj wysoka jakość powierzchni i przepuszczalność dla radaru, aby można było zastosować funkcję automatycznej regulacji odległości (ACC).
Podświetlane wyświetlacze, listwy świetlne LED czy podświetlane loga - jako integrator systemów mamy wszystkie niezbędne kompetencje, aby zaprojektować oświetlenie karoserii jutra. Obejmują one duże doświadczenie w technice oświetleniowej, know-how w zakresie oprogramowania i elektroniki do sterowania oraz integrację systemów, a także możliwość produkcji dużych elementów z tworzywa sztucznego o wysokiej jakości powierzchni. Do tego dochodzi wieloletnie doświadczenie w produkcji skomplikowanych osłon radarów (nazywanych skrótowo radom, od Radar Dome). Chronią one przednie czujniki radarowe przed czynnikami atmosferycznymi i zabrudzeniami i są zazwyczaj umieszczone za emblematem producenta samochodu. Dzięki temu stanowią również centralny element oświetlenia nadwozia.
Mimo, że w dziedzinie oświetlenia nadwozi osiągnęliśmy już bardzo wiele, nadal będziemy się rozwijać i trwale umacniać naszą pozycję na całym świecie. Nasza wszechstronna wiedza w zakresie oświetlenia nadwozi jest prawdziwym czynnikiem wyróżniającym na rynku - z której korzystają również nasi klienci i partnerzy.