Lightyear ujawnia pierwszy na świecie samochód solarny o dalekim zasięgu

Lightyear wprowadził niedawno pierwszy samochód solarny dalekiego zasięgu. Prototyp został zaprezentowany o świcie wybranej publiczności, składającej się z inwestorów, partnerów i prasy, w Katwijk (Holandia).

Lightyear na drodze do sukcesu z samochodem solarnym na długie dystanse

Lightyear został założony w 2016 roku przez byłych członków Solar Team Eindhoven, który wygrał Bridgestone World Solar Challenge w 2013, 2015 i 2017 roku. Od momentu powstania, Lightyear otrzymał różne nagrody, sponsoring i wsparcie od różnych dużych inwestorów.

Dyrektor zarządzający i współzałożyciel Lex Hoefsloot:

"Dzięki temu mogliśmy opracować w ciągu zaledwie dwóch lat działające prototypy pierwszego samochodu solarnego o dużym zasięgu. Sprzedaliśmy już ponad 100 pojazdów. Z Lightyear One chcemy pokazać, że nasza technologia pozwala nam budować jeden z najbardziej zrównoważonych samochodów na rynku, dodatkowo o wyjątkowym komforcie."

Lightyear One skupia się na "ultra-efektywności"

The Lightyear One został zaprojektowany z zupełnie innej perspektywy. Głównym celem samochodu jest wkraczanie tam, gdzie samochody elektryczne mają obecnie nadal duże deficyty. Badania pokazują, że zasięg i brak opcji ładowania są nadal głównymi obawami potencjalnych nabywców samochodów elektrycznych.

Lightyear One rozwiązuje te problemy z tak zwaną "ultra-wydajnością". Z jednej strony, prowadzi to do niezwykłego zasięgu 725 kilometrów (WLTP) przy stosunkowo małym akumulatorze. Z drugiej strony, może być ładowany bezpośrednio przez słońce, ponieważ zużycie energii jest znacznie niższe. Odpowiada to rocznej wartości energetycznej nawet 20 000 kilometrów.

Kolejne atrakcyjne cechy mobilnej instalacji solarnej:

• Lightyear One jest produkowany z wysokiej jakości materiałów dla jak najmniejszego ciężaru przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego bezpieczeństwa pasażerów.
• Pojazd dysponujący dużym zasięgiem jest napędzany przez cztery niezależnie sterowane koła, dzięki czemu nie dochodzi do strat energii podczas przenoszenia napędu z silnika na koło.
• Dach i maska "One" składają się z ogniw słonecznych o powierzchni pięciu metrów kwadratowych zintegrowanych w bezpiecznym szkle. Te panele słoneczne są tak sztywne, że dorosły człowiek może po nich chodzić bez uszkadzania ogniw.
• Oprócz energii słonecznej, Lightyear One może być ładowany zarówno w (szybkiej) stacji ładowania, jak i w zwykłym gniazdku 230 V.

HELLA partnerem z pasją w dziedzinie oświetlenia i elektroniki

Jesteśmy dumni, że HELLA jest w stanie wnieść wkład w ten innowacyjny i przełomowy wynalazek, dzięki dwóm produktom z naszych podstawowych kompetencji w zakresie oświetlenia i elektroniki. Samochód posiada nasz innowacyjny pedał gazu i nasze moduły Bi-LED 90mm.

Chcesz wiedzieć więcej? www.lightyear.one