De range extender (afbeelding 1), soms ook wel aangeduid als actieradiusvergroter, wordt onder andere toegepast bij elektrische voertuigen
(zoals de Opel Ampera, Chevrolet Volt en BMW i3).
Het gaat hierbij om een extra aggregaat dat de actieradius van het elektrische voertuig verhoogt.
Range extenders zijn doorgaans verbrandingsmotoren die een generator aandrijven en hiermee de elektromotor evenals de accu's van stroom voorzien.
Afbeelding 1
Bij het seriële hybride systeem (afbeelding 2) wordt de door de verbrandingsmotor gegenereerde mechanische energie niet rechtstreeks voor de aandrijving gebruikt. In plaats daarvan drijft deze een generator aan waarmee de elektromotor en accu's van stroom worden voorzien.
Doordat de range extender van de mechanische aandrijflijn ontkoppeld is, kan het aggregaat binnen een efficiënt koppel-toerentalbereik worden gebruikt.
De maximale rijprestaties (topsnelheid en acceleratie) worden uitsluitend op basis van de energie uit de accu bereikt.
Als de laadtoestand van de accu een kritisch punt bereikt, wordt de range extender automatisch ingeschakeld en levert deze de noodzakelijke energie die nodig is voor de elektrische aandrijving.
Afbeelding 2
Net als elke andere in de handel verkrijgbare verbrandingsmotor kan de range extender door de volgende oorzaken uitvallen.
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig