Als bij bovengenoemde voertuigen vermogensverlies optreedt, wordt dat mogelijk veroorzaakt door een slecht bevestigde slang op de intercooler.
Gefluit tijdens de acceleratiefase en gelijktijdig vermogensverlies bij de motor zijn vaak een indicatie voor defecten of storingen op het vlak van de intercooler. Daarom moeten in principe alle slangverbindingen op stevige aanbrenging worden gecontroleerd. In dit geval kan een losse slang bij de uitlaat van de intercooler verantwoordelijk zijn voor de problemen.
Om het probleem te verhelpen moet de slang worden losgekoppeld en moeten de contactvlakken worden gereinigd. Vervolgens moet een strook butylrubber van ca. 15 cm lengte op de aansluiting van de intercooler worden geplakt. Hierna kan de slang weer worden aangebracht en met een nieuwe slangklem worden vastgezet. Ten slotte wordt de slang op stevige bevestiging gecontroleerd en wordt een testrit uitgevoerd.
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig