problemen bij koud starten,
overslaande ontsteking.
Als bij deze auto's de motor niet aanspringt en/of de ontsteking overslaat, kan dit liggen aan problemen met de ontstekingsbougies. Controleer deze en vervang ze zo nodig. In dit geval beveelt de autofabrikant het gebruik van het volgende bougietype aan:
- Ontstekingsbougie, type FGR 8 KQE0
- Aandraaimoment 25 Nm
- Elektrodeafstand 1,35 mm
Een veel voorkomende oorzaak van deze storing is het vaak rijden van korte stukken of het vaak koud starten van de motor.
Storingsverschijnselen en mogelijke oorzaken (aandraaimoment te laag):
- Thermische overbelasting van de midden- en/of massa-elektrode en/of van de isolatorvoet.
- Een gebroken isolatorvoet
- Een beschadigde schroefdraad.
· Thermische overbelasting kan worden veroorzaakt door onjuist aangedraaide bougies. Gevolgschade, zoals defecten aan de midden- en/of massa-elektrode en/of de isolatorvoet door losraken of trillen van de bougie.
Storingsverschijnselen en mogelijke oorzaken (aandraaimoment te hoog):
- De omhulling van de bougie/isolator is losgeraakt of beschadigd tijdens de montage of eerder. Hierdoor "lekt" de bougie.
- Door de trillingen is de eerder beschadigde bougie totaal vernield.
- Door een te hoog aandraaimoment kan de schroefdraad beschadigd raken. (dit kan deels worden opgemaakt uit relatief duidelijke sporen van de bougiesleutel op de zeskant van de bougie).
Opmerking:
Voor gevolgschade aan bijvoorbeeld de motor of de cilinderkop door diverse bougieschade aanvaarden autofabrikanten geen aansprakelijkheid.
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig