Gegevensblad | |
---|---|
Fabrikant | Opel |
Voertuigmodel | Astra K |
Motor | 1.4 16V Turbo (B14XFT) |
Bouwjaar | 2019 |
Symptoom | Uitval van de stuurbekrachtiging |
Belangrijke veiligheidsinstructie
De volgende technische informatie en praktische tips zijn door HELLA ontwikkeld om autogarages professioneel te ondersteunen bij hun werkzaamheden. De op deze website gegeven informatie mag alleen worden gebruikt door vakmensen die in het betreffende vakgebied zijn opgeleid.
Bij de bovengenoemde voertuigen wordt de volgende problematiek gemeld: De besturing van het voertuig is stug.
De reden hiervoor is een onvoldoende stekkerverbinding tussen de stuurhoeksensor en de kabelboom (zie afbeelding).
Om dit te verhelpen, gaat u als volgt te werk:
Maak eerst de stekkerverbinding los en controleer deze op vuil en beschadigingen; indien nodig reinigen en repareren volgens de instructies van de fabrikant. Vervolgens de stekkers weer aansluiten en ervoor zorgen dat de stekkerverbinding goed vastzit.
Dit moet worden gevolgd door het opvragen van foutcodes en een testrit om de maatregel te controleren.
Neem in elk geval de reparatie-instructies van de voertuigfabrikant in acht!
Reproductie, verspreiding, vermenigvuldiging, te gelde maken, in welke vorm ook, en mededeling van de inhoud van het document, ook gedeeltelijk, is enkel met onze uitdrukkelijke schriftelijke toestemming en mits vermelding van de bron toegestaan. Schematische tekeningen, afbeeldingen en beschrijvingen dienen uitsluitend om de tekst van het document te verklaren en te illustreren en kunnen niet worden gebruikt als basis voor montage of constructie. Alle rechten voorbehouden.
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig