Bij het b.g. automodel kan de claxon uitvallen door een een fout in de elektronische module in de stuurkolom.
Het defect treedt vaak op na langere ritten met ingeschakeld licht. Door een tekortkoming aan het contact in de stuurkolommodule werkt de claxon mogelijk niet goed.
Het probleem is al ontdekt door de autofabrikant. In het kader van service-activiteiten worden auto's gecontroleerd en wordt evt. nieuwe software geladen. Tot besluit wordt een blauwe punt op de achterzijde van het stuurwiel geplakt.
Het is aannemelijk, dat om verschillende redenen niet alle auto's gecontroleerd resp. hersteld zijn.
Houd rekening met deze informatie in geval van opmerkingen over de claxon.
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig