Ford Focus - Problemen bij bi-xenonkoplampen met bochtverlichting

Gegevensblad
FabrikantFord
VoertuigmodelFocus MK3 (DYB)
Bouwjaar2010 - 2018
SymptoomDiverse problemen bij bi-xenonkoplampen met bochtverlichting

Belangrijke veiligheidsaanwijzing De technische informatie en praktische tips zijn door HELLA ontwikkeld om werkplaatsen professioneel te ondersteunen bij hun werkzaamheden. De op deze website gegeven informatie mag alleen worden gebruikt door vakmensen die in het betreffende vakgebied zijn opgeleid.

Ford Focus MK3 - Een kabelbreuk in de koplamp kan tot verschillende problemen leiden

Een kabelbreuk in de koplamp van de hierboven genoemde voertuigen kan tot diverse problemen leiden:

  • Grootlicht gaat niet aan
  • Koplamp zwaait heen en weer en gaat in foutpositie
  • Koplamp kan niet worden afgesteld
  • "Foutmelding koplamp " in de instrumentengroep
  • Foutcode in het foutgeheugen (bijv. B14D9)

Kabelbreuk op de printplaten in de koplamp zijn een mogelijke oorzaak. Om dit probleem te verhelpen, moet de koplamp worden gedemonteerd en gerepareerd. Nadat de achterste afdekking op de koplamp is verwijderd, is er vrij zicht op de interne bedrading of printplaat (zie afbeelding). De printplaat beweegt mee met de koplampeenheid tijdens de bochtverlichtingsfunctie. Hierdoor kunnen de kabels bij de stekker van de printplaat breken. Om dit te verhelpen, kunnen de kabels worden verlengd, van nieuwe contacten voorzien en de stekker worden vervangen.

AANWIJZING

Voor een betere toegang tot de printplaten moet de "xenon-brander" tijdens de reparatie worden verwijderd.


DIT VINDT U MISSCHIEN OOK INTERESSANT

Reproductie, verspreiding, vermenigvuldiging, te gelde maken, in welke vorm ook, en mededeling van de inhoud van dit document of delen daarvan is alleen toegestaan met onze uitdrukkelijke schriftelijke goedkeuring en onder vermelding van de bron. Schematische tekeningen, afbeeldingen en beschrijvingen dienen uitsluitend om de tekst van het document te verklaren en te illustreren en kunnen niet worden gebruikt als basis voor montage of constructie. Alle rechten voorbehouden.

Hoe nuttig is dit artikel voor jou?

Helemaal niet nuttig

Zeer nuttig

Vertel ons alstublieft wat u niet leuk vond.
Bedankt! Maar voordat u weggaat!

Schrijf je in voor onze gratis HELLA TECH WORLD-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van de nieuwste technische video's, adviezen voor autoreparaties, trainingen, marketingcampagnes, diagnostische tips en leuke winacties!

Meer informatie over onze nieuwsbrief weergeven Meer informatie over onze nieuwsbrief uitschakelen

Schrijf je in voor onze gratis HELLA TECH WORLD-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van de nieuwste technische video's, adviezen voor autoreparaties, trainingen, marketingcampagnes, diagnostische tips en leuke winacties!

Samen krijgen we auto's snel weer op de weg!

Met uw aanmelding voor de nieuwsbrief hebt u de mogelijkheid om de nieuwe HELLA Werkplaatskalender 2024 nu naar uw werkplaats opgestuurd te krijgen. Zolang de voorraad strekt!

Gegevensbescherming | Uitschrijven

Let op:
Je wordt pas op de nieuwsbrief ingeschreven nadat je op de bevestigingslink hebt geklikt in de kennisgevingsmail die je binnenkort gaat ontvangen!

Gegevensbescherming | Uitschrijven

We zijn er bijna!

Het enige wat je hoeft te doen, is je aanmelding te bevestigen!
We hebben een e-mail gestuurd naar your email address.

Controleer je inbox en klik op de bevestigingslink om HELLA TECH WORLD-updates te kunnen ontvangen.

Verkeerde e-mail of geen bevestiging ontvangen?
Klik hier om e.e.a. opnieuw in te voeren.