Bij de bovengenoemde voertuigen wordt als probleem genoemd, dat de uitlaatgascontrolelamp gaat brandt.
Daarnaast kan de motor tijdens de rit schokken en onrustig draaien.
Oorzaak voor het genoemde probleem is in dit geval een beschadigde bobine.
In de geautoriseerde werkplaats worden de bobines bij de desbetreffende voertuigen gecontroleerd en evt. vervangen.
Deze actie wordt in het onderhoudsboekje genoteerd.
Motorcodes van de desbetreffende voertuigen:
1.8l TMPI:
AGU, AMB, AKM, ARX, ARY, AUM, AUQ, AVJ, AWM, AWT, BAM, BEX, BFB, BFV BVP, BVR
1.8l TFSI:
BYT
2.0l FSI:
AWA, AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ
2.0l TFSI:
AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK
2.4l MPI:
BDW
2.7I TMPI:
BEL, BES
2.8I FSI:
BDX
3.0I MPI:
ASN. AVK, BBJ
3.2I MPI:
BDB, BHE, BMJ, BUB
3.2I FSI:
AUK, BKH, BPK, BYU
3.6I FSI:
BHK
3.7I MPI:
BFL
4.2I MPI:
BAS, BAT, BBK, BFM
4.2I FSI:
BAR, BVJ, BNS
5.2I FSI:
BGS, BSM, BXA
6.0I MPI:
AZC, BHT, BTE
Belangrijke veiligheidsinstructie
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig