Belangrijke veiligheidsinstructie
De volgende technische informatie en praktische tips zijn door HELLA ontwikkeld om garages bij hun werkzaamheden professioneel te ondersteunen. De op deze website beschikbare informatie mag alleen worden gebruikt door vakmensen die in de desbetreffende materie zijn opgeleid.
Ook de Audi RS 7 moet eerst worden voorbereid. Dit betekent: Opstellen op de genormaliseerde koplampafstelplaats, aansluiting van de acculader en visuele controle van de koplampen en hun werking.
Vervolgens wordt de SEG met ondersteuning van de laser correct op het voertuig uitgelijnd.
Bij de SEG IV wordt het apparaat met behulp van de laserpointer optimaal t.o.v. het betreffende verlichtingsmiddel gepositioneerd (bij dubbele koplampen telkens een nieuwe positionering bij dim-/grootlicht nodig).
De vereiste neerwaartse helling wordt bij de RS 7 op de koplamp afgelezen en bij de SEG IV handmatig via het draaiwiel op het apparaat afgesteld. Bij de SEG V wordt de afstelling automatisch volgens de menugerichte voertuigselectie overgenomen.
Aansluitend wordt de meting van het dimlicht gestart. Het resultaat kan daarna op de schaal op het apparaat (SEG IV) of op het scherm (SEG V) worden afgelezen.
De meetresultaten in ons voorbeeld bevestigen telkens een correcte afstelling die bij de SEG V aansluitend via het touchscreen wordt bevestigd. Waar u bij een afwijkend meetresultaat op moet letten, kunt u in ons praktijkvoorbeeld van de Mercedes W 212 op pagina 38 terugvinden.
De meting van het grootlicht vindt dienovereenkomstig plaats.
Ook in dit geval zijn de meetresultaten in orde.
De SEG V toont de succesvol uitgevoerde metingen.
De resultaten worden automatisch in de meetgeschiedenis opgeslagen en kunnen later op een willekeurig tijdstip opnieuw worden opgeroepen.
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig