Handrem defect
Hier vindt u nuttige basiskennis en waardevolle tips over het thema schadebeoordeling van parkeerremmen.
Belangrijke veiligheidsinstructie
De volgende technische informatie en praktische tips zijn door HELLA ontwikkeld om autogarages bij hun werkzaamheden professioneel te ondersteunen. De op deze website beschikbare informatie mag alleen worden gebruikt door vakmensen die in de desbetreffende materie zijn opgeleid.
De handrem, ook wel bekend als de parkeerrem, heeft tot taak een stilstaand of geparkeerd voertuig te beveiligen tegen wegrollen zonder dat de bestuurder aanwezig is. Bij de mechanische handrem wordt de remkracht via kabels op de wielremmen van de achteras overgebracht wanneer de handremhendel met spierkracht wordt bediend.
Een defect van de handremkabel merkt u het eerst door de uitval van de parkeerrem.
De volgende reparatie-instructie wordt getoond aan hand van het voorbeeld van een Mazda 6, maar kan ook worden toegepast op identieke voertuigmodellen. In ons voorbeeld kan de handremhendel niet worden bediend. De bedrijfsrem op de achteras werkt probleemloos en vertoonde voldoende remkracht op de remmentestbank.
In onze video laten we zien van hoe je de handrem kunt controleren op fouten en hoe je de handremkabel professioneel kunt vervangen aan hand van het voorbeeld van een Mazda 6.
Om de oorzaak van het defect vast te stellen, moeten nu alle onderdelen van de parkeerrem worden gecontroleerd.
Hier is schade aan de stofbeschermingshulzen van de kabels gevonden (afbeelding 1).
Ontspan de handremkabel voor de verdere diagnose
Controleer vervolgens de beweeglijkheid van de handremhendels op de achterste remklauwen
De handrem- en bedieningshendels op beide remklauwen zijn vrij te bewegen en vertonen geen zichtbare gebreken.
Om het pakket handremkabels te verwijderen, voer je de volgende werkzaamheden uit
Na de verwijdering kon de oorzaak duidelijk worden toegeschreven aan de handremkabel. De kabel kon niet meer in de bowdenkabel worden bewogen. Interne verontreinigingen en corrosie hebben geleid tot een beperking van de beweeglijkheid (afbeelding 2).
Voordat de nieuwe handremkabel wordt geïnstalleerd en afgesteld, moeten eerst de mechanische afstelinrichtingen in de twee remklauwen van de achteras worden gecontroleerd en gereset. De juiste afstelling van de parkeerrem is alleen mogelijk als de bowdenkabels en alle bewegende onderdelen van de parkeerrem soepel en functioneel zijn.
Verwijder hiervoor de remklauw en bedien de mechanische hendel op de remklauw tot de remzuiger iets uitschuift. Na de succesvolle controle draai je de zuiger weer volledig terug met behulp van een resetgereedschap (afbeelding 3).
Als onderdeel van deze activiteit moeten alle andere onderdelen, zoals remblokken of geleidepennen, tegelijkertijd op slijtage en functionaliteit worden gecontroleerd. Afdichtingen of defecte onderdelen moeten worden vervangen.
Remklauwen completeren en weer monteren. Vervolgens de remzuigers in de werkstand brengen door licht te pompen.
Monteer de nieuwe handremkabel weer in omgekeerde volgorde.
De weg van de handremhendel moet zo worden afgesteld dat de rem tussen 4-7 tandjes wordt geblokkeerd.
Het controlelampje moet nu branden. De wielen moeten nu vrij kunnen draaien en de achterwielremmen mogen niet aanlopen.
Na de basisafstelling is het automatisch bijstellen van de remklauwen van de achterwielrem niet meer nodig.
Controleer vervolgens de effectiviteit van de handrem op de remmentestbank.
Neem in dit verband de onderhouds- en reparatievoorschriften van de desbetreffende voertuigfabrikant in acht!
Helemaal niet nuttig
Zeer nuttig