Hella Gutmann: Cyber Security Management beschikbaar voor Renault en Kia

Zijn jullie je nog aan het aanmelden of al aan het diagnosticeren? De toegang tot beveiligde voertuigen kan zeer tijdrovend en omslachtig zijn. De reden: Autofabrikanten gebruiken verschillende systemen om voertuiggegevens te beschermen tegen aanvallen door hackers. De aanmeldprocedure voor de OE-portalen verschilt dus van merk tot merk. Vooral werknemers van onafhankelijke garages kunnen hierover meepraten: Ze moeten zich op elk OE-portaal afzonderlijk aanmelden - om nog maar te zwijgen van vergeten wachtwoorden of ongeldige gebruikersnamen. Maar er is een praktische oplossing die voorkomt dat multi-merkdiagnose het geduld teveel op de proef stelt: Cyber Security Management voor mega macs! Eenmalig jezelf authentiseren bij Hella Gutmann en pats - jullie kunnen aan de slag met merkoverschrijdende diagnostiek zonder omwegen via OE-portalen. Klinkt jullie dat als muziek in de oren? Dan is hier een echte oorwurm, want het wordt nog beter: Met softwareversie 66 is de beheersfunctie voor cyberveiligheid ook compatibel met de nieuwere modellen van Renault en Kia, zodat de multi-merkenoplossing nu al met in totaal twaalf merken kan werken.

Voor bezitters van een mega macs X vanaf configuratie X2 of een ander mega macs-apparaat met een Update Plus-licentie, is ons Cyber Security Management gratis. Zoals reeds het geval is bij voertuigen van Fiat, Chrysler, Jeep, Mercedes-Benz, Audi, Cupra, Seat, Skoda en VW, wordt de CAN Gateway op verzoek automatisch ontgrendeld bij nieuwere voertuigmodellen van Renault, Dacia en Kia. Voor Renault en Kia zijn functies zoals het lezen en wissen van foutcodes en het bekijken van parameters mogelijk zonder Cyber Security Management en dus ook offline. Andere functies, zoals het testen van de actuatoren, kunnen ook zonder internetverbinding worden uitgevoerd op de Renault-modellen met CAN-gateway. Voor werkzaamheden zoals het kalibreren van camera's of het coderen van injectoren, wordt de CAN-gateway daarentegen automatisch ontgrendeld door Cyber Security Management in mega macs. Hiervoor is een online verbinding met de dataserver van Hella Gutmann vereist.       

Voor degenen onder jullie die vaak Fiat Chrysler-voertuigen diagnosticeren, hebben we nog een stukje informatie: Hier verandert het Cyber-Security-Management-certificaat, wat invloed heeft op het ontgrendelen van de Security Gateway. Het goede nieuws: In de mega macs-softwareversie 66, die tijdig beschikbaar was, is de nieuwe oplossing van de fabrikant al geïmplementeerd. Om zoals gebruikelijk met de voertuigen van Fiat, Alfa Romeo, Jeep en Chrysler te kunnen werken, raden wij jullie aan zo snel mogelijk over te schakelen op softwareversie 66 - uiteraard brengt dit geen extra kosten met zich mee.