En los vehículos mencionados arriba pueden producirse dos fallos en relación con el bloqueo del capó:
Dado que el gancho de retención de seguridad puede soltarse del soporte durante la marcha, es posible que el capó se abra repentinamente.

En los vehículos arriba mencionados puede producirse una pérdida repentina de potencia. Se enciende el testigo luminoso de control del motor. El código de error P2015 puede estar almacenado en la unidad de control.

Los sistemas de seguridad pasiva tienen la función de ofrecer la mejor protección posible de los pasajeros en caso de accidente. Hoy en día, existen numerosos modelos de airbag y poco a poco se han convertido en un estándar en todas las clases de vehículos.

Si el motor frío de los vehículos arriba mencionados se cala tras el arranque o marcha de manera irregular, la causa puede ser una fuga en la zona de admisión. En la unidad de control puede haber almacenados varios códigos de error relativos a un flujo de aire incorrecto.

Si en los vehículos arriba indicados se producen ruidos inespecíficos en la zona del montante A o del tablero de instrumentos, estos pueden ser causados por los topes elásticos del capó del motor.

En los vehículos mencionados arriba, las bombillas de los faros halógenos se pueden sustituir de la siguiente manera...

Es probable que este vehículo no haya estado aún en su taller. Para ahorrarle la búsqueda del filtro del habitáculo, le proporcionamos unas cuantas instrucciones de montaje y desmontaje.

En los vehículos mencionados anteriormente con sistema de arranque y parada, el testigo de control del motor puede encenderse de forma inesperada. Al mismo tiempo, puede producirse una disminución de la potencia del motor.

El sensor de lluvia es un sistema de asistencia a la conducción que libera al conductor de la tarea de accionar las escobillas limpiaparabrisas, con lo que aumenta notablemente la seguridad y el confort a la hora de conducir.

Si en los modelos de vehículo mencionados aparece el mensaje de error “Avería del SCBS / asistente de frenada de emergencia de ciudad marcha de avance”, una de las causas puede ser un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso.

Si se produce la avería indicada arriba, puede estar relacionada con la activación del interruptor de bloqueo del combustible. Este vehículo lleva instalado un interruptor de bloqueo del combustible que se activa en caso de un cambio brusco de la posición del vehículo y de vibraciones fuertes.

En los vehículos arriba indicados se reclama el siguiente problema. Durante la navegación se puede producir un mal funcionamiento de la pantalla (p. ej., la visualización de la imagen se retrasa).