El sensor de picado supervisa el proceso del combustión del motor. Su señal ayuda a la gestión del motor a impedir una combustión acíclica, con lo que se cuida más la mecánica del motor. En esta página podrá informarse, entre otras cosas, sobre cómo detectar un sensor de picado que funcione incorrectamente, qué causas han provocado una avería y cómo se puede revisar todo esto en el Taller.

El testigo de control ABS/ESP puede encenderse esporádicamente en la serie de vehículos mencionada anteriormente. Tras un rearranque, el testigo de control vuelve a apagarse inicialmente, pero se reactiva tras un breve tiempo de conducción.

La luz de advertencia del DSC puede encenderse esporádicamente en la serie de vehículos mencionada anteriormente. Además, en el cuadro de instrumentos pueden aparecer varios avisos de "Check Control".

En la serie de vehículos mencionada anteriormente, puede aparecer de repente un mensaje de error que indica el fallo de una bombilla de los pilotos traseros. Esta serie dispone de una función de autodiagnóstico que comprueba el estado de las bombillas tras conectar el encendido.

Con las luminarias de retroadaptación LED Retrofit de HELLA, la iluminación de halógeno de los vehículos puede convertirse a la tecnología LED. Los nuevos reequipamientos LED ofrecen una luminosidad excepcional y, gracias a la mejor iluminación hay más luz en la carretera.

En los vehículos mencionados anteriormente puede reducirse la potencia del motor, por lo que se activa el testigo luminoso de control del motor en el cuadro de instrumentos. El código de avería P2563 se almacena en la memoria de averías de la unidad de motor.

Lo hemos conseguido: ¡juntos estamos dando forma al futuro de la electromovilidad! Con nuestra amplia gama de electrónica para vehículos eléctricos y nuestra experiencia en movilidad eléctrica, estamos a su lado para que pueda empezar su próxima reparación de vehículos eléctricos lleno de energía 

El asistente activo de distancia puede fallar esporádicamente en el tipo de vehículo mencionado. Este patrón de fallo se produce principalmente en condiciones de humedad. Las entradas C163AFA y C163AFB Sensor de radar sucio o defectuoso pueden encontrarse en la memoria de averías.

En los vehículos arriba mencionados pueden percibirse zumbidos procedentes del compartimento del motor cuando el aire acondicionado está apagado. Se producen sobre todo cuando el motor está en ralentí.

Los LEDs han llegado para ir sustituyendo a la clásica lámpara incandescente en los vehículos modernos. No sólo ofrecen un elevado rendimiento lumínico y una mayor seguridad, sino también muchas posibilidades de configuración y un alto potencial de ahorro. Los más interesados por la tecnología podrán saciar su sed de conocimientos en esta página, donde se habla de los principios de la tecnología LED aplicada al automóvil.

Recomendamos el siguiente procedimiento para sustituir las lámparas:

• Apague las luces y desconecte el encendido.
• Extraiga la llave y guárdela en un lugar seguro.
• Inmovilice el vehículo para impedir que se desplace. Ponga el freno de mano

En vehículos con asistente de frenada de emergencia, el mensaje de error anterior en alemán o inglés («automatic braking system fault») puede aparecer repentinamente en el cuadro de instrumentos. El mensaje suele aparecer a baja velocidad o con el vehículo parado.