En los vehículos arriba mencionados se enciende el testigo luminoso de control del motor debido a un fallo en el sensor de presión diferencial.
El fallo en el sensor de presión diferencial puede detectarse, por ejemplo, si el motor presenta una marcha irregular o si se enciende el testigo luminoso de control del motor.
Si no se sustituyera el sensor averiado, podrían producirse daños de consideración (p.ej. partículas diésel, daños en el motor, etc.)
Instrucciones de reparación:
Sustituir el sensor de presión diferencial.
Nº equipo original: 059 906 051 A
Nº Artículo Hella: 6PP 009.409-031
Si el sensor ya se hubiera sustituido dentro de una campaña de renovación organizada por el fabricante, podrá observarse una pegatina en la zona de la rueda de recambio y dicha acción habrá quedado documentada en el cuaderno de servicio.
Indicación de seguridad importante
No ayuda en absoluto
Muy útil