Hoja de datos | |
---|---|
Fabricante | Volkswagen |
Modelo de vehículo | Polo 9N |
Motor | BME |
Año de fabricación | 2001 - 2009 |
Síntoma | El motor funciona de forma irregular |
Indicación de seguridad importante
La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por HELLA con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica.
En los vehículos mencionados, una manguera de plástico defectuosa de la válvula de purga del motor (Fig. 1) puede ser la causa de un funcionamiento irregular del motor. Debido a la aspiración de "aire secundario" se pueden producir también problemas en la inspección de gases de escape.
En este caso no puede localizarse fácilmente la zona dañada y desgastada (Fig. 2). Además, el ruido causado por la fuga tampoco está siempre presente o depende del régimen o de la vibración del motor.
Para solucionar este problema se debe retirar la cubierta superior del motor. Quite los dos tornillos de la válvula de purga (que está fijada en la parte superior del motor). Desenganche la manguera de purga de aire del colector de admisión. Sustituya la válvula con la manguera. Asegúrese de que la manguera está tendida correctamente.
Esta información también puede aplicarse a otros códigos de motor.
Solo se permite la reimpresión, divulgación, reproducción, explotación de cualquier tipo y difusión del contenido de este documento, parcial o completo, con nuestra autorización expresa por escrito e indicando las fuentes. Las representaciones esquemáticas, las imágenes y las descripciones sirven para aclarar e ilustrar los textos del documento y no pueden considerarse la base de ningún tipo de montaje o construcción. Todos los derechos reservados.
No ayuda en absoluto
Muy útil