Hoja de datos | |
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Fabricante | VW |
Modelo de vehículo | Golf 5 |
Motor | 1.9 TDI |
Código del motor | BKC |
Año de fabricación | 2005 - 2010 |
Síntoma | Mal comportamiento de arranque del motor |
Recambio de Hella | 6PP 009 400-471 Sensor de presión del colector de admisión |
Indicación de seguridad importante
La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por HELLA con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica.
Si el modelo de vehículo mencionado experimenta dificultades para arrancar el motor independientemente de la temperatura, una posible causa puede ser un sensor de presión del colector de admisión defectuoso.
Al mismo tiempo, el código de fallo 17036 «Tensión de referencia del sensor B: demasiado baja» puede almacenarse en la memoria de averías de la unidad de control del motor. Un sensor de presión del colector de admisión defectuoso puede afectar a la alimentación de tensión de la unidad de control del motor y ser responsable de la entrada en la memoria de averías.
En este caso, la tensión del sensor debe comprobarse con un dispositivo de medición adecuado utilizando el diagrama de cableado del vehículo. Para el primer paso de la prueba, es importante que el sensor de presión del colector de admisión esté conectado al mazo de cables. La tensión del sensor, positiva y tierra, se mide directamente en el componente y debe ser de 5 voltios cuando se conecta el encendido. Si este valor es inferior a 5 voltios, el componente debe desconectarse del mazo de cables. La tensión de alimentación se comprueba de nuevo sin el sensor en la conexión de enchufe del mazo de cables. Si ahora está a 5 voltios, significa que el sensor está defectuoso y debe sustituirse (número de recambio de Hella: 6PP 009 400-471).
Una vez subsanada la causa de la avería, borre la memoria de averías y realice un recorrido de prueba a continuación.
NOTA
¡Observe siempre las instrucciones de reparación del fabricante del vehículo en este contexto!
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