Peugeot Modelos: 4007 / 407 / 807 - Mal comportamiento en el arranque, potencia del motor insuficiente; además, se enciende el testigo luminoso de control del motor | HELLA

Peugeot

Modelos: 4007 / 407 / 807

Fecha de fabricación: a partir de 2006

Motor: 2,2 HDI FAP, DW12, código: 4HX / 4HY

Mal comportamiento en el arranque, potencia del motor insuficiente; además, se enciende el testigo luminoso de control del motor

En la unidad de control del motor se han registrado los siguientes códigos de avería:

- P0087/135 cuyo significado es:

presión del sistema del combustible; presión demasiado baja.

- P0093/147 cuyo significado es:

sistema del combustible; detectada grave falta de estanqueidad.

En este caso es posible que el filtro del combustible esté obstruido.

Puede deberse al uso del aditivo para combustibles Eolys 176 (prescrito por el fabricante del vehículo), ya que este aditivo puede haber formado una masa cenagosa que haya obstruido el filtro del combustible.

Para solucionar este problema deberá sustituirse el filtro del combustible.

El fabricante del vehículo ya ha cambiado de aditivo y ha dejado de utilizar Eolys 176. En vez de Eolys 176 (1ª y 2ª generación de filtros de partículas), ahora solamente se utiliza el nuevo aditivo Infineum (3ª generación de filtros de partículas).

En los motores arriba mencionados se ha reducido el intervalo para sustituir el filtro del combustible de 60.000 km a 30.000 km, o incluso a 20.000 km dependiendo del caso. Ya se ha informado a los talleres especializados para que comprueben los vehículos afectados en los casos necesarios.

Indicación de seguridad importante La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por HELLA con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica. Solo se permite la reimpresión, divulgación, reproducción, uso de cualquier tipo y difusión del contenido de este documento o de una parte del mismo, tras obtener nuestra autorización expresa por escrito e indicando la fuente. Las representaciones esquemáticas, las imágenes y las descripciones sirven para aclarar e ilustrar los textos del documento y no pueden considerarse la base de ningún tipo de montaje o de reconstrucción. Todos los derechos reservados.

¿Qué tan útil es este artículo para usted?

No ayuda en absoluto

Muy útil

Por favor, díganos lo que no le ha gustado.
¡Gracias! Pero antes de que se vaya:

Suscríbete a nuestro boletín gratuito HELLA TECH WORLD para estar al día de los últimos vídeos técnicos, consejos de reparación de automóviles, formaciones, campañas de marketing y consejos de diagnosis.

Mostrar más información sobre nuestra Newsletter Ocultar más información sobre nuestra Newsletter

Suscríbete a nuestro boletín gratuito HELLA TECH WORLD para estar al día de los últimos vídeos técnicos, consejos de reparación de automóviles, formaciones, campañas de marketing y consejos de diagnosis.

¡Juntos podemos hacer que los coches vuelvan rápidamente a la carretera!

Nota:
¡Solo estarás suscrito al boletín cuando hagas clic en el enlace de confirmación del correo electrónico de notificación que recibirás en breve!

Protección de datos | Cancelar la suscripción

Nota:
¡Solo estarás suscrito al boletín cuando hagas clic en el enlace de confirmación del correo electrónico de notificación que recibirás en breve!

Protección de datos | Cancelar la suscripción

¡Ya casi está!

Lo único que tienes que hacer es confirmar tu inscripción.
Hemos enviado un correo electrónico a your email address.

Comprueba tu bandeja de entrada y haz clic en el enlace de confirmación para empezar a recibir las actualizaciones de HELLA TECH WORLD.

omprueba tu bandeja de entrada y haz clic en el enlace de confirmación para empezar a recibir las actualizaciones de HELLA TECH WORLD.
Haz clic aquí para intentarlo de nuevo.