En los vehículos arriba mencionados puede darse una falta de estanqueidad en el compresor. Puede detectarse debido a la pérdida de aceite o de agente de contraste (colorante). Para solucionar este problema deberá sustituirse el compresor por un modelo modificado.
Nº repuesto antiguo: Se sustituye por un recambio nuevo con nº:
13 271 264 13 395 696
13 271 266 13 395 693
13 271 267 13 395 694
13 271 268 13 395 695
13 271 269 13 395 696
A partir de los modelos del año 2012 o del nº de chasis B4408747 ya vienen de serie compresores modificados.
Los compresores de Hella son todos modificados y por tanto no sufren este problema. En la tabla adjunta se indican los nº de Primer Equipo y los de BHS con una finalidad meramente comparativa.
Nº Primer Equipo Nº BHS
13395696
8FK 351 340-241
13395694
8FK 351 340-251
13395696
8FK 351 340-271
13395695
8FK 351 340-361
13395693
8FK 351 340-371
1618425
8FK 351 340-241
1618423
8FK 351 340-251
1618425
8FK 351 340-271
1618424
8FK 351 340-361
1618425
8FK 351 340-241
1618422
8FK 351 340-371
13395696
8FK 351 340-241
13395694
8FK 351 340-251
13395696
8FK 351 340-271
13395695
8FK 351 340-361
13395696
8FK 351 340-241
13395693
8FK 351 340-371
Indicación de seguridad importante
No ayuda en absoluto
Muy útil