Mercedes Clase M - Pérdida de potencia del motor | HELLA

Mercedes

Clase M

ML - 270 CDI (163)

Código motor: 612.963

Pérdida de potencia del motor,

motor en modo de emergencia.

Si en los vehículos arriba mencionados se detecta que el motor pierde potencia o que funciona en modo de emergencia, puede deberse a un fallo en el fusible 10-A del contacto 87 (ver imagen 1) de la unidad de control.

Pueden haberse almacenado los siguientes códigos de avería:

- Significado de los siguientes códigos:

- P1636, `Fallo en el funcionamiento de la unidad de control del ventilador del radiador`.

- P0100, `Fallo en el medidor de la masa de aire`.

- P1403, `Fallo en la realimentación de gases de escape`.

- P1470, `Fallo en el funcionamiento de la válvula de depresión, válvula de regulación de la presión`.

- P1189, `Fallo en el funcionamiento de la regulación del colector de admisión`.

El fusible 10-A de la unidad de control se encuentra en la caja del módulo del compartimento del motor (este fusible no viene indicado en todos los esquemas de circuitos). Para solucionar este problema deberá sustituirse el fusible averiado y deberán borrarse los códigos de avería registrados.

Indicación:

Tomando los códigos de avería arriba mencionados podría deducirse erróneamente que los componentes afectados (medidor de la masa de aire, unidad de control del ventilador del radiador, etc.) están averiados debido a que no reciben suficiente tensión de la unidad de control de motor.

Imagen 1.



Indicación de seguridad importante La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por HELLA con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica. Solo se permite la reimpresión, divulgación, reproducción, uso de cualquier tipo y difusión del contenido de este documento o de una parte del mismo, tras obtener nuestra autorización expresa por escrito e indicando la fuente. Las representaciones esquemáticas, las imágenes y las descripciones sirven para aclarar e ilustrar los textos del documento y no pueden considerarse la base de ningún tipo de montaje o de reconstrucción. Todos los derechos reservados.

¿Qué tan útil es este artículo para usted?

No ayuda en absoluto

Muy útil

Por favor, díganos lo que no le ha gustado.
¡Gracias! Pero antes de que se vaya:

Suscríbete a nuestro boletín gratuito HELLA TECH WORLD para estar al día de los últimos vídeos técnicos, consejos de reparación de automóviles, formaciones, campañas de marketing y consejos de diagnosis.

Mostrar más información sobre nuestra Newsletter Ocultar más información sobre nuestra Newsletter

Suscríbete a nuestro boletín gratuito HELLA TECH WORLD para estar al día de los últimos vídeos técnicos, consejos de reparación de automóviles, formaciones, campañas de marketing y consejos de diagnosis.

¡Juntos podemos hacer que los coches vuelvan rápidamente a la carretera!

Nota:
¡Solo estarás suscrito al boletín cuando hagas clic en el enlace de confirmación del correo electrónico de notificación que recibirás en breve!

Protección de datos | Cancelar la suscripción

Nota:
¡Solo estarás suscrito al boletín cuando hagas clic en el enlace de confirmación del correo electrónico de notificación que recibirás en breve!

Protección de datos | Cancelar la suscripción

¡Ya casi está!

Lo único que tienes que hacer es confirmar tu inscripción.
Hemos enviado un correo electrónico a your email address.

Comprueba tu bandeja de entrada y haz clic en el enlace de confirmación para empezar a recibir las actualizaciones de HELLA TECH WORLD.

omprueba tu bandeja de entrada y haz clic en el enlace de confirmación para empezar a recibir las actualizaciones de HELLA TECH WORLD.
Haz clic aquí para intentarlo de nuevo.