Se detecta que en los vehículos arriba mencionados se enciende el testigo luminoso de control de gases de escape.
Además, el motor puede dar tirones durante la conducción y puede funcionar de modo irregular.
En este caso, la problemática descrita se debe a una bobina de encendido defectuosa.
En un taller autorizado se podrá comprobar la bobina de encendido de los vehículos afectados y podrá sustituirse por una nueva.
Esta tarea deberá quedar documentada en el cuaderno de servicio.
Código de motor de los vehículos afectados:
1.8l TMPI:
AGU, AMB, AKM, ARX, ARY, AUM, AUQ, AVJ, AWM, AWT, BAM, BEX, BFB, BFV BVP, BVR
1.8l TFSI:
BYT
2.0l FSI:
AWA, AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ
2.0l TFSI:
AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK
2.4l MPI:
BDW
2.7I TMPI:
BEL, BES
2.8I FSI:
BDX
3.0I MPI:
ASN. AVK, BBJ
3.2I MPI:
BDB, BHE, BMJ, BUB
3.2I FSI:
AUK, BKH, BPK, BYU
3.6I FSI:
BHK
3.7I MPI:
BFL
4.2I MPI:
BAS, BAT, BBK, BFM
4.2I FSI:
BAR, BVJ, BNS
5.2I FSI:
BGS, BSM, BXA
6.0I MPI:
AZC, BHT, BTE
Indicación de seguridad importante
No ayuda en absoluto
Muy útil