L'impianto frenante rappresenta uno dei principali sistemi dei veicoli. Per garantire una forza frenante efficace e costante, occorre di solito dotare il veicolo di una pompa a vuoto.
Fino a poco tempo fa la maggior parte dei servofreni sfruttava la depressione generata dal condotto di aspirazione del motore a combustione interna. In determinate condizioni operative (ad esempio nella fase di avviamento a freddo/riscaldamento, durante i viaggi ad altitudini estreme o in caso di impiego di impianti di climatizzazione) la depressione generata dal motore non risulta però sufficiente.
Le pompe a vuoto elettriche servono a garantire la sicurezza di funzionamento del servofreno.
A prescindere dai motori a combustione interna, le tecnologie più avanzate del motore, ad esempio quella elettrica o ibrida, non sono in grado di produrre una depressione.
Tali tecnologie necessitano dunque di una pompa a vuoto elettrica per generare una depressione alternativa o aggiuntiva.
Questa pompa a vuoto aggiuntiva assicura un funzionamento affidabile dell'impianto frenante garantendo anche il rispetto delle norme di sicurezza in vigore.
Vantaggi di una pompa a vuoto aggiuntiva:
Grazie alla sua pluriennale esperienza e alla sua presenza sui mercati internazionali, HELLA si è affermata da molti anni come leader di mercato a livello globale nel settore delle pompe a vuoto di primo equipaggiamento.
HELLA offre pompe a vuoto per ogni ambito applicativo, dalle pompe di dimensioni compatte a quelle ad alte prestazioni, a seconda delle esigenze di eliminazione dell'aria.
Tensione nominale
13,5 volt
14,0 volt
13 volt
13 volt
Corrente media assorbita
< 10 A
< 15 A
< 18 A
< 15 A
Tempo di esercizio della pompa
600
ore
1200 ore
1200 ore
1500 ore
Livello max di depressione (a pressione ambiente)
86%
(≥ 88% tipico)
86%
(≥ 88% tipico)
86%
(≥ 88% tipico)
≥ 90%
50% dalla pressione ambiente
≤ 5,5 s
≤ 3,5 s
≤ 3,1 s
≤ 3,0 s
70% dalla pressione ambiente
≤ 11 s
≤ 7 s
≤ 6,2 s
≤ 5,5 s
Dimensioni del booster
3,2 l
4,0 l
5,0 l
5,0 l
Livello di pressione acustica
< 70 db (A)
< 77 db(A)
< 78 db(A)
< 73 db(A)
Avviso importante per la sicurezza
Non è affatto utile
Molto utile